Segmento de rueda dentada Caterpillar Komatsu y Shantui
Nuestropiñonesysegmentosse forjan utilizando los mejores aceros de forja de aleación que se mecanizan con tolerancias exactas.y tratado térmicamente para proporcionar excelentes características de desgaste y resistencia.Los segmentos del GT también están endurecidos para mejorar la resistencia al desgaste.Una superficie de gran profundidad.y la dureza del núcleo significa que los segmentos Berch brindan una larga vida útil, son resistentes a la flexión y la rotura y presentan una máxima retención de hardware.
Podemos suministrar segmento en nuestro stock.
| No. | MODELO | MODELO | Tipo | Dientes | agujeros | Φmm | Peso (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17,5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17,5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | 10 DH | 5 | 5 | 17,5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10,75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1、141-27-32410、144-27-51150、KM2111、KM162 | SD16、D65、D60、D85ESS-2 | 3 | 3 | 23,5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151、KM224 | SD22、D85 | 5 | 5 | 23,5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630、KM193、17A-27-41630 | SD32 、D155 | 3 | 3 | 26,5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42、D355 | 3 | 3 | 26,5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1、KM1285 | SD52、D375 | 5 | 5 | 28,5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630、KM4284 | SD24-5、D85EX/PX | 3 | 3 | 23,5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50、D41、D58、D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS、D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51、D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244、5S0836、CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012、6T4179、5S0050、7P2706、6P9102、CR3330、CR3329、8P5837、8E4365（小）/CR5476、117-1616(大) | D6D/C/G | 5 | 4 | 17,8/20,8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212、8E9041、6Y2931、7T1697、CR5515、173-0946 | D6H/R | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675、5S0052、3P1039、8P8174、CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773、6Y3928、6Y2354、CR5050、9W0074 | D8N/R.D7H/R | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 agujeros | 314-5462 | D8N/R.D7H/R | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782、2P9510、5S0054、6T6782、CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24,5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781、8S8685、2P9448、CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
¿CÓMO SE PUEDEN RECONOCER LOS PATRONES DE DESGASTE DE PIÑONES Y SEGMENTOS?
Piñonesy los segmentos siempre deben correr en línea con elcadenaEl tono.Si la rueda dentada o el segmento están desgastados, las puntas del anillo dentado se afilarán.Esto se debe a que hay juego entre los pasadores y los casquillos.Otro patrón de desgaste común para piñones y segmentos es el desgaste lateral.Esto se debe (entre otros) al desgaste de las guías de la cadena, a una torsióntren de aterrizaje, o mala guía de la rueda delantera.También puede deberse a la filtración de materiales duros entre los casquillos y la rueda dentada, o a una alineación incorrecta.Para limitar el desgaste por infiltración de tierra (empaquetamiento), hacemos muescas de arena en nuestras ruedas dentadas.
A veces, las ruedas dentadas o los segmentos de la máquina están afilados, pero los eslabones de la cadena parecen estar en condiciones razonables.A menudo nos preguntan si aún es necesario cambiar los piñones.La única razón por la que una rueda dentada se afila es por el mayor paso de la cadena.Un aumento en el paso crea más juego entre el pasador y el casquillo.Como resultado, el casquillo de la cadena ya no corre en línea con la parte hueca del piñón.Esto provoca desgaste en las ruedas dentadas y las puntas se vuelven afiladas.Por lo tanto, nunca reemplace únicamente una rueda dentada.Si es necesario reemplazar una rueda dentada de una excavadora con cadenas secas, siempre se deben reemplazar también los eslabones de la cadena y viceversa.
Como los bulldozers realizan mucho trabajo móvil, necesitan cadenas lubricadas con aceite en combinación con segmentos.El desgaste de los segmentos suele encontrarse en la copa entre los puntos de los segmentos.El paso sólo puede aumentar cuando la cadena lubricada con aceite tiene fugas, y las puntas de los segmentos se vuelven afiladas.Si la cadena lubricada con aceite no tiene fugas, es mejor reemplazar los segmentos antes de que finalice el ciclo;De esa forma, el tren de aterrizaje se puede utilizar durante unos cientos de horas más.
Embalaje de segmentos
