Conjunto de ajuste de orugas CAT D3C / D4C (N.º de pieza PV340)
Parámetros técnicos
| Artículo | Especificación |
| Compatibilidad | Caterpillar D3C, D4C |
| Número de pieza del fabricante original. | PV340 |
| Material | Acero 45# / 40Cr (Forjado) |
| Proceso | Endurecimiento por inducción y temple |
| Dureza superficial | HRC 50-56 |
| Peso | Peso estándar del fabricante |
| Garantía | 1 año / 2000 horas |
Características destacadas del producto
Cuerpo de acero forjado: A diferencia de las alternativas fundidas, el cuerpo de nuestro ajustador está forjado en acero de alta densidad para soportar las elevadas tensiones de torsión propias de las operaciones con excavadoras sin agrietarse.
Mecanizado de precisión: El cilindro y el pistón están mecanizados por CNC para garantizar un sellado hermético, evitando fugas de grasa, la causa más común de pérdida de tensión en la oruga.
Muelle de retroceso reforzado: El muelle interno está fabricado en acero de alta resistencia a la fatiga, diseñado para absorber impactos repentinos y proteger la transmisión final y las poleas tensoras.
Instalación sencilla: Fabricado según las dimensiones del OEM PV340. No se requieren modificaciones para su instalación en chasis D3C o D4C.
Podemos suministrar el modelo de conjunto de ajuste de riel CAT
| Modelo | Descripción | OEM |
| D3C, D4C | Kit de tensor de oruga y muelle de retroceso | PV338, PV339 |
| D3G | Ajustador de riel | PV341 |
| D5C, D5G | Conjunto de ajustador de oruga y resorte de retroceso | PV342 |
| D4 | Ajustador completo | PV310X |
| D3B, D3C, D4C | Kit de tensor de oruga y muelle de retroceso | PV335 |
| D6K (DHA, FBH), D6K2 (RST, WMR, MXK, RPR) | Yugo, ajustador de riel | 382-6529 |
¿Por qué elegir GT como fuente de datos?
En Xiamen Globe Machine (GT), nos hemos centrado en los componentes del tren de rodaje desde 1998.
Venta directa de fábrica: Nuestra planta de producción de 35.000 pies cuadrados nos permite controlar la calidad y los plazos de entrega.
Trazabilidad del material: Cada lote de acero se somete a pruebas de dureza y resistencia a la tracción antes de entrar en producción.
Experiencia en exportación global: Comprendemos los requisitos técnicos de los mercados de Norteamérica y el Sudeste Asiático.
