Aprenda cómo prolongar la vida útil de su tren de rodaje. Esta guía abarca la medición del desgaste de la banda de rodadura, el desgaste de la pestaña lateral y la deformación de los rodillos inferiores de la oruga. GT Industries: su fabricante de confianza de repuestos para trenes de rodaje desde 1998.
Rodillos inferiores de la vía: Guía de mantenimiento y desgaste
El mantenimiento adecuado de las piezas del tren de rodaje es fundamental para reducir el tiempo de inactividad de la máquina. A continuación, se presenta un desglose técnico de la inspección del rodillo inferior de la oruga.
1. Medición del desgaste de la banda de rodadura
Método de medición: El punto de mayor desgaste es la banda de rodadura. Utilice un calibrador exterior grande para medir el diámetro más pequeño del rodillo.
Puntos clave de inspección: Debido al movimiento oscilante de la máquina, el mayor desgaste se produce en la parte delantera (rueda tensora más cercana) y en la parte trasera (piñón más cercano). Generalmente, basta con medir estos dos puntos.
2. Desgaste excesivo de la brida lateral
Causas: Además de las condiciones de funcionamiento, esto suele deberse a una desalineación o a una holgura excesiva de la cadena.
Soluciones: Ajuste la tensión de la cadena y gire los rodillos (intercambie sus posiciones). Tenga en cuenta que los rodillos de doble brida tienen una vida útil más larga; considere instalar más para condiciones adversas.
3. Deformación de la brida superior
Causas: Este daño estructural se produce por el contacto con el saliente del pasador de enlace o por el deslizamiento de la cadena sobre las bridas debido al desgaste excepcional de los rieles de la cadena o de los rodillos inferiores.
Fecha de publicación: 27 de enero de 2026
