Método de mantenimiento para zapatas de orugas de goma

GOMA

1. La temperatura de uso de las orugas de goma generalmente oscila entre -25 y 55 °C.

2. Los productos químicos, el aceite y la sal del agua de mar acelerarán el envejecimiento de la pista; en tales entornos, después de su uso, limpie la pista.

3. La superficie de la carretera con protuberancias afiladas (como barras de acero, piedras, etc.) provocará daños en las orugas de goma.

4. Las piedras de los bordes, los baches o el pavimento irregular de la carretera provocarán grietas en el patrón lateral del borde de la vía, que se puede seguir utilizando siempre que las grietas no dañen el cable de acero.

5. La grava y el pavimento de grava causarán un desgaste prematuro de la superficie de caucho en contacto con la rueda de apoyo, formando pequeñas grietas. Intrusión severa de agua, resultando en desprendimiento de hierro central, fractura del alambre de acero. El chasis de orugas de acero en términos relativos habla del rango de uso y vida y la elección de la condición de trabajo es más amplio. Está compuesto por oruga de acero, rueda de oruga, rueda guía, rueda de apoyo, chasis y dos unidades de reducción de marcha (máquina de reducción de marcha por composición de motor, caja de engranajes, freno, cuerpo de válvula). Generalmente, por ejemplo, el equipo está dispuesto en el chasis como un todo, y la velocidad de marcha del chasis de orugas se puede ajustar por la manija de control, de modo que toda la máquina puede realizar movimientos, giros, ascensos, marcha, etc. convenientes.


Fecha de publicación: 22 de marzo de 2023